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Rio de Janeiro es la mas conocida
postal. Su imagen esta muy relacionada con los montes
del “Pan de Azúcar” y el
“Corcovado”, el fútbol,
la samba y el atractivo bronceado de la alegre población.
El Rio de las postales es
también la capital del estado
de este mismo nombre – un exuberant e
estado con una belleza natural que cautiva, modelada
con su inusual geografía y por la efervescencia de sus habitantes quienes
saben como combinar el arte
de trabajar y el placer al máximo.
Por casi dos centurias
y media, desde 1716 al 1960, la ciudad de Rio de Janeiro
ha sido la capital de la Colonia, del Imperio y de la
Republica Brasileña. Como una prima donna ha reinado
por encima de políticos, economía, cultura y como centro
financiero y social del país. Con el cambio de la capital
a Brasilia en 1960, Rio perdió su status político, pero
no su carisma o el titulo de “ciudad fabulosa”. Ha mantenido
su integridad como centro de cultura y turismo y a continuado
siendo la principal puerta de entrada para los visitantes
extranjeros.
La
unión de la vieja capital y el estado de Rio de Janeiro
ha creado una importante fuerza económica. El nuevo
estado se ha tran sformado
en el mayor productor de petróleo de Brasil el cual
es extraído desde la plataforma de Campos. Este campo
de petróleo fue descubierto en 1974 y usa tecnología
brasileña de exploración en aguas profundas, la producción
de la base de Campos ha alcanzado el nivel de 52,600
m3 (330,000 barriles) por día, siendo el 70% de la producción
total de petróleo en Brasil.
Muchas áreas
del estado son tan atractivas como la capital. La costa
es una de las mas bellas de Brasil con bahías, ensenadas
y playas de todo tipo que encajan con todos los gustos.
Las playas esparcidas desde Costa do Sol, norte de Rio,
hasta la Costa Verde al Sur de la capital. El interior,
en medio de la exhuberancia de los bosques esta la región
montañosa con ciudades como Teresópolis, Nova Friburgo
y Petrópolis, uno de las mas importantes ciudades históricas
de Brasil donde la familia imperial Brasileña vino para
tomar su descanso en el siglo XIX.
También en el interior
esta la región de Itatiaia donde
el primer parque nacional del país fue creado en 1937
y donde esta situado el punto mas alto del estado, Pico
das Agulhas Negras, alcanzando los 2,787 metros de altitud.
Las primeras
plantaciones de café se establecieron en la vieja provincia
de Rio de Janeiro, expandiéndose a través del siglo
XIX tan lejos como el valle de Paraíba en el estado
de São Paulo y en otras partes de Brasil. Incluso hoy
en día, algunos de los estados coloniales en el valle
de Paraíba hacen el itinerario mas interesante para
todos aquellos interesados en aprender la historia de
ese periodo. Las mansiones que pertenecían a los Barones
del café se han convertido en centros de turismo mientras
el lujo y refinamiento de la cultura del café se mantiene
en los edificios y decoraciones coloniales.
Durante las primeras décadas del siglo XX, la agricultura
en el estado de Rio de Janeiro fue reduciéndose y ya
no fue nunca mas una fuerza económica del estado. El
fenómeno de la modernización de la agricultura, trayendo
importantes transformaciones dentro del sector en todo
Brasil desde los años 1970 en adelante, escasamente
afecto la mayor parte de Rio de Janeiro. La caña de
azúcar es la cosecha principal del estado, plantado
en el municipio de Campos dos Goitacazes. La economía
del estado se centra básicamente en la parque industrial
y el turismo. De particular importancia están las industrias
relacionadas con metalurgia, acero, químicas, alimentación,
maquinaria, artes graficas y editoriales, papel y celulosa,
extracción de mineral y derivados del petróleo. El PIB
del estado es aproximadamente el 12.5% del PIB nacional.
Por muchas décadas
Rio de Janeiro fue el Segundo Puerto marítimo mas
ocupado y de mayor importancia en Brasil, esta posición se quiere recuperar con la construcción de un moderno Puerto localizado
en la bahía de Sepetiba. El estado fue la cama
de la industria de acero en Brasil con la fundación
en los años
1940 de la empresa estatal Compañía
Siderurgica Nacional, ahora privatizada. La primera
planta de producción de automóviles, la Fábrica Nacional
de Motores (FNM) fue instalada en el estado de Rio pero
ahora esta cerrada. El 95 por ciento de la industria
de construcción de buques esta en este estado con la
presencia de los mas importantes astilleros; este sector
ha estado por largo tiempo estancado y hoy en día depende básicamente de una nueva inversión
para su recuperación.
Después
de un periodo de estancamiento, la instalación de una
planta de Volkswagen en Resende señala claramente el
renacimiento de la economía del estado. La factoría
de automóviles se ha convertido en el mas visible símbolo
de que Rio es de nuevo uno de los mas prometedores estados
para la inversión extranjera y que esta una vez mas
liderando al país.
Carnaval
en Rio de Janeiro |
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